Gloeibougie auto

Hoe u kan weten dat er problemen met de gloeibougie zijn

Een controle van dit onderdeel kan u zelf uitvoeren of aan een werkplaats overlaten. Dit kan op verscheidene manieren plaatsvinden. De eerste manier vereist een multimeter. Dit apparaat dient dan ingesteld te worden voor het meten van de weerstand. Zet daarna een sonde van de multimeter op de output van het onderdeel en plaats de andere sonde aan het koetswerk van de wagen. Het onderdeel is kapot wanneer er geen contact plaatsvindt.

Hieraan kan u problemen met de gloeibougie herkennen:

• Niet of moeilijke opstart van de motor;
• Slechte werking van de motor;
• Witgekleurde uitlaatgassen.

Redenen voor problemen met de gloeibougi

De gloeibougie gaat tussen de 50’000 en de 60’000 kilometer mee, en een langer gebruik is een veelvoorkomende reden voor problemen. Als er voor die tijd zich echter problemen met de gloeibougie voordoen kan het zijn dat er sprake is van een probleem met de voorziening van de brandstof. Andere redenen hiervoor kunnen ook problemen met de hoogspanning, de dynamo of de regelaar zijn.

Als de injector vervuild of versleten is komt er een sterke straal brandstof op het verwarmende element terecht. Het gevolg hiervan is een slechtere integriteit van het verwarmingsschaal en uiteindelijk ook een beschadigde gloeidraad.

Oververhitting van de bougie is het resultaat van schade aan het relais van de besturing. Dit leidt namelijk tot vervormingen van de behuizing van het onderdeel die samensmelten met het oppervlak en op deze manier de gloeidraad doen doorbranden. Het relais kan doorgebrand raken, terwijl de draden vanuit het relais kunnen slijten of breken.

Vaak zijn productiefouten, een incorrect gebruik of een lage kwaliteit van de component de redenen voor defecten. Het onderdeel kan ook schade oplopen als gevolg van een incorrecte installatie of door het verkeerd vast te draaien.

Vervanging van de gloeibougie

Kapotte gloeibougies dienen vervangen te worden. Aangezien deze elementen bestaan uit gevoelige materialen en dus gemakkelijk schade oplopen bij het installeren ervan kan u deze taak het best overlaten aan een specialist bij een werkplaats.

De gloeibougies dienen iedere zes maanden preventief nagekeken te worden. Na iedere 60’000 kilometer is het onderdeel aan vervanging toe.