Hoe u kan weten dat er problemen met de voorste lichten zijn

Allereerst verwijdert u de lens en inspecteert u de lamp. De filamenten dienen compleet te zijn, en de lamp dient schoon te zijn. Om daarna de zekeringen te checken dient u de kasten van de zekeringen en de relais open te maken. Hier mag geen schade op te merken zijn.

Daarna kan het relais van de voorste lichten worden nagekeken. Een werkend relais maakt een klikkend geluid bij het aandoen van de lichten. Een slecht werkend relais maakt dit geluid niet.

Een inspectie van de relevante bedrading vergt het openen van de motorkap en het controleren van de verschillende componenten. Daarbij zijn vooral de verbindingen van belang. Er mogen geen sporen van oxidatie vast te stellen zijn.

Wanneer u zelf niet de oorzaak van de problemen kan vaststellen is een bezoek aan een garage om het mechanisme te laten testen met behulp van speciale apparatuur een verstandig besluit.

Hieraan kan u problemen met de verlichting vooraan herkennen:

• De voorste lichten zijn aan, maar produceren geen licht;
• Zwak of knipperend licht;
• Een verstoorde lichtrichting;
• Damp in het onderdeel veroorzaakt vocht.

Oorzaken van problemen met de voorste verlichting

Als gevolg van plotselinge pieken in het voltage van het onderdeel kunnen de zekeringen doorbranden en zo de werking van de voorste lichten belemmeren. Bij hard schudden van de wagen kan dit ook gebeuren.

De levensduur van lampen is beperkt. Hoe lang ze meegaan hangt af van het soort lamp, maar over het algemeen ligt deze waarde tussen de 500 en de 3’000 uren. Een gebrek aan stabiel voltage of een incorrecte montage kan deze levensduur aanzienlijk verkorten.

Ongevallen en hevige temperatuurschommelingen kunnen mechanische beschadigingen aan het onderdeel veroorzaken. Scheuren veroorzaken een teruglopende scherpte van het licht, terwijl het ook voor vocht onder het glas kan zorgen. Het verstoppen van de gaatjes van de ventilatie kan dit ook tot gevolg hebben. Langere periodes van vochtigheid onder het glas kunnen leiden tot oxidatie van de draden, en het roesten van de reflector en de binnenste componenten. Onderdelen van lage kwaliteit zullen nog eerder stoppen met werken.

Reparatie van de voorste verlichting

Slijtage en het breken van de verbindingen komt vaak voor. Om die reden vinden er dan ook veel reparaties van de integriteit van de bevestigingen plaats. Gescheurde reflectoren, een gescheurde behuizing of een minder scherp licht zijn problemen die u zelf kan verhelpen. Het repareren van de reflector vergt slijpen en polijsten. Het repareren van de spiegellaag vergt het verwijderen van de beschadigde behuizing zodat deze ontvet en opnieuw van een spiegellaag voorzien kan worden. In het geval van problemen met de draden kan u best contact opnemen met een specialist.

Vervanging van de voorste verlichting

Deze taak vergt de volgende stappen:

1. Het verwijderen van de bumper.
2. Het losmaken en verwijderen van de bevestigingen.
3. Het weghalen van de toevoer van de stroom.
4. Het weghalen van het oude onderdeel.
5. Het installeren, verbinden en bevestigen van het nieuwe onderdeel;
6. Het installeren van de bumper.
7. Het testen van nieuwe verlichting.