Remslang voor auto
De belangrijkste functie van de remslang is om remkracht over te brengen met minimale verliezen. Er is een grote verscheidenheid aan remslangen. Hoofdzakelijk verschillen ze in materiaal met zowel voor- als nadelen. Bijvoorbeeld, rubber remslangen verbreden. Tegelijkertijd wordt het gevoel van remmen verloren en de remweg wordt langer. Een ander nadeel van de rubber remleidingen is dat ze afhankelijk zijn van de weersomstandigheden, inclusief de ultraviolette straling.
Dit is de reden waarom het materiaal aan slijtage onderhevig is. Bovendien watermoleculen komen in het remsysteem en als gevolg wordt het kookpunt van de remvloeistof verlaagd. Daarbij is de remkracht in het circuit veranderlijk. Dit geldt niet voor de versterkte remslangen, de remkracht is constant, zelfs onder extreme belastingen. Bovendien hebben ze geen onderhoud nodig en worden niet door slijtage beschadigd tijdens de gehele periode van gebruik. Ook helpen slangen van dit type de efficiëntie van het remsysteem, omdat ze bijna de pulsatie uitschakelen en hierdoor geen druk vermindering hebben.
Versterking van de remslang is gemaakt van roestvrij stalen snaren en is van binnen bedekt met polytetrafluorethylen. Toch wordt de flexibiliteit van de slang behouden. In de regel worden ze in lastelementen van het remsysteem gebruikt, alsook in smeersysteem van de turbocompressor. Het temperatuurbereik van slangen moet worden opgemerkt. Ze kunnen temperaturen weerstaan van -73 graden Celsius tot +232 Celsius. Ondanks het feit dat de remslangen zijn versterkt, kan er nog steeds schade ontstaan.
In ieder geval moet de autobezitter zich direct richten tot een garage om het beschadigde onderdeel te laten vervangen. Als u genoeg ervaring en de benodigde gereedschappen heeft, kunt u dit onderdeel zelf vervangen. Om uw tijd niet te verspillen kunt u de onderdelen die u nodig heeft in onze online winkel bestellen, hier kunt u ook onderdelen als een schokdemper, injectie afsluiter of thermostaat voor uw auto vinden. U zult niet alleen tijd besparen, maar ook geld aangezien onze website u originele onderdelen aanbiedt tegen een lage prijs.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
- Lengte (mm): 485
- Schroefdraadmaat 1: M10x1
- Schroefdraadmaat 2: M10x1
- Draadtype: Buitendraad, Binnendraad
- Conditie: Geheel nieuw
- Gewicht (kg): 0,009
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat 1: OUT. M10x1
- Schroefdraadmaat 2: INN. M10x1
- Gewicht (kg): 0,10
- Totale lengte [mm]: 328
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat 1: OUT. M10x1
- Schroefdraadmaat 2: INN. M10x1
- Gewicht (kg): 0,08
- Totale lengte [mm]: 305
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat 1: INN. M10x1
- Schroefdraadmaat 2: INN. M10x1
- Gewicht (kg): 0,08
- Totale lengte [mm]: 315
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte (mm): 540
- Schroefdraadmaat 1: 10
- Schroefdraadmaat 2: F10X1
- Voor artikelnummer: 6T46738
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte (mm): 313
- Schroefdraadmaat 1: F10X1
- Schroefdraadmaat 2: M10X1
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat 1: OUT. M10x1
- Schroefdraadmaat 2: INN. M10x1
- Gewicht (kg): 0,08
- Totale lengte [mm]: 312
- Conditie: Geheel nieuw
Zo krijgt u snel en comfortabel het vereiste onderdeel. Start nu uw zoektocht.
| Soort aanvraag | Voorbeeld |
|---|---|
| Reserveonderdelen | Getande riem |
| Reserveonderdelen + Auto-onderdeel maker | Getande riem DAYCO |
| Reserveonderdelen + autofabrikant | Getande riem MG |
| Reserveonderdelen + artikelnummer | Getande riem B86201 |
| artikelnummer | 258-040 |
| artikelnummer + Reserveonderdelen maker | LID10047 DAYCO |
| OEN | 1005400 |
| OEN + Reserveonderdelen maker | 1061984 DAYCO |
Remblokkenset VW
VoorbeeldBent u al een klant? Inloggen of aanmelden
