Remvloeistof auto

Hoe valt het op dat de remvloeistof moet worden verwisseld

Om te zien of de remvloeistof nog goed werkt, moet u deze laten controleren in een garage. Daar zijn ze in staat om het kookpunt te meten en te bepalen hoeveel water erin zit, dit doen ze aan de hand van een testapparaat.

U bent in staat te bepalen dat de remvloeistof moet worden gecontroleerd door deze aanwijzingen:

• Niet genoeg druk als u op de rem trapt;
• De remmen werken minder goed;
• De auto wil naar een kant toe;
• De remvloeistof heeft een andere kleur gekregen.

Oorzaken voor het minder werken van de remvloeistof

De remvloeistof doet zijn werk onder extreme temperaturen. Wanneer het rempedaal wordt ingeduwd, zal de temperatuur van de vloeistof oplopen tot 200 graden, maar hogere temperaturen kan de vloeistof ook hebben: van 205 tot wel 265 graden. Het is een hygroscopische vloeistof, waardoor er steeds meer water in de vloeistof komt, wat betekent dat de vloeistof sneller zijn kookpunt bereikt. Hierdoor kan er lucht in het systeem komen, waardoor de remmen niet meer goed werken. Als er 2 tot 3 procent meer water in de vloeistof zit, zal het kookpunt met 30 tot 50 procent lager komen te liggen.

Het minder worden van deze vloeibare kenmerken kunnen ontstaan doordat de remmen niet meer zo goed zijn. Slangen die van rubber zijn, zijn poreus. Indien de poriën zich vergroten, dit kan gebeuren door licht van de zon of indien er beschadigingen ontstaan doordat er chemicaliën contact maken, en zullen de slangen niet goed meer afsluiten.

Des te meer water er in de remvloeistof komt, des te groter de kans is op oxidatie. Hierdoor slijten de onderdelen aan de binnenzijde, en op die manier kunnen de cilinders en zuigers vast komen te zitten.

Over het algemeen moet de remvloeistof eerder worden verwisseld omdat deze niet bij de specificaties van het voertuig passen of omdat men een slechte rijstijl heeft. Producten die een hoog kookpunt hebben, zoals in sportwagens, zijn in staat om de beluchting te beïnvloeden. Dit soort artikelen kunnen niet worden gebruikt in voertuigen die voorzien zijn van een ABS systeem.

Soms kan het slecht werken van de remmen gebeuren door het gebruik van verschillende remvloeistoffen door elkaar. Door het mengsel kan er een chemische reactie gebeuren, waardoor de vloeistof niet alleen minder goed zijn werk doet, maar ook de afsluitingen en de verbindingen kunnen beschadigen.

Het verversen van de remvloeistof

Het verversen van de remvloeistof in een voertuig die is voorzien van een ABS systeem kunt u beter laten doen in een garage. In alle andere auto’s bent u in staat dit zelf te doen. U moet wel het ontluchten goed uitvoeren en ook in de juiste volgorde, hoe dit moet kunt u lezen in de technische documentatie van het voertuig. Volg deze stappen op:

1. Plaats het voertuig op een brug, put of krik. U bent in staat om door middel van een krik de wielen 1 voor 1 te demonteren.
2. Demonteer de wielen.
3. Reinig de oppervlakken van de ventielen waarmee men ontlucht.
4. Schroef het expansievat open en vul bij tot maximaal.
5. Sluit de transparante slang op het ventiel aan, doe de andere kant onder in een bak met remvloeistof.
6. Een kennis moet een aantal keer op de rem duwen en daarna in de onderste stand houden, maak dan het ventiel los.
7. Kijk naar het niveau in het expansievat: deze mag niet onder minimaal uitkomen.
8. Herhaal deze stappen totdat er geen lucht meer uit het ventiel komt.
9. Ontkoppel de slang, reinig het ventiel en doe het beschermende kapje erover.
10. Voer deze stappen voor alle wielen uit.