Een riemaandrijving is de aandrijving waarop de band is bevestigd als een middel van verplaatsing van ladingen. De riemaandrijving wordt gebruikt om twee motoren of generatoren te starten door middel van de verbrandingsmotor. Het eerste apparaat dat op deze manier werd gebruikt was de dynamo. Deze generator levert elektriciteit voor de verlichting van het voertuig. Het wordt aangedreven door de V-snaar zodat geen extra voeding nodig is. Afhankelijk van het model auto bedient de V-snaar ook andere apparaten.

De waterpomp, die nodig is voor koeling, wordt op deze manier voorzien van energie. Daarnaast kan de aircoconditioner compressor ook worden gevoed door de riemaandrijving. Het grote voordeel is dat de energieoverdracht eenvoudig en efficiënt wordt uitgevoerd. Dit is de reden dat het systeem nagenoeg in alle auto wordt gebruikt. In auto’s wordt meestal gebruik gemaakt van tandriemen, V- en poly-V riemen. Gemeenschappelijke elementen omvatten spancilinders, trekstangen, geleidende / reflectie ciliniders, gordelspanners, distributieriem uitrustingen en riemschijf. Een ongewoon piep geluid duidt op problemen met de riemaandrijving. Een van de redenen kan een onjuiste riemspanning zijn. Een andere reden kan een defecte cilinder zijn. Allereerst dient u te proberen de riemspanning aan te passen.

Als het niet het gewenste resultaat geeft dan moet u een aantal van de onderdelen vervangen. De aandrijfriem moet worden vervangen in overeenstemming met de instructies van de fabrikant. In de regel is het 80.000 km of 8 jaar van gebruik. Als er zichtbare schade (scheuren, enz.) op de V-snaar te zien is dient deze vervangen te worden. De barst mist veel energie en kan ernstige schade in de motorruimte veroorzaken. Dus dienen de onderdelen vervangen te worden op de juiste tijd.

Overige Riemaandrijving onderdelen:

Riemschijf

V-Snaar

Riemspanner

Spanrol

Distributieriem Cover

Distributieriem & Distributieset

Geleiderol

Multiriem / Poly V Riem

Populaire fabrikanten van Riemaandrijving