Onderdelen MAN

Op dit moment zijn MAN wagen in Europa de meest populaire vrachtauto’s. Ze worden vanaf 1915 vervaardigd door de firma met dezelfde naam uit Duitsland. De historie van deze onderneming voert terug tot 1758, in Oberhausen werden op dat moment de "St. Antony" ijzerwerken gestart. De firma werd langzaamaan groter en de fabricage werd op steeds meer gebieden vergroot. Rond 1921 had MAN 52.000 werknemers in dienst. Heden ten dage wordt de jarenlange expertise en inzet van de firma aan uitvindingen voor de voortgang in nieuwe MAN auto’s.

Technische specificaties van MAN wagens

MAN auto’s hadden als eerste technische ontwikkelingen die op dit moment worden toegepast in de huidige autofabricage. De firma toonde in 1924 expliciet de eerste motor op diesel met directe brandstofinspuiting. 2 Jaar daarna presenteerden ze de 3-assige vrachtauto als primeur. Een 16,6 liter motorblok met 150 pk werd in 1932 in de vrachtwagen gemonteerd. Hierdoor werd het S1H6 model de sterkste vrachtauto die er toen in de wereld te vinden was. De producent was als eerste in Duitsland degene die (In 1951) hun motorblokken voorzag van een turbocharger.

Hedendaagse uitvoeringen hebben ook onverwachte technische snufjes. Een van deze snufjes is MAN HydroDrive, waarbij de as aan de voorkant automatisch de hydrostatische aandrijving kin inschakelen. Het hart van dit onovertroffen stuk techniek ligt in de naaf van ieder wiel aan de voorkant waar hydraulische motoren op gemonteerd zijn. Op de as van de versnellingsbak zit een hydraulische pomp die de vloeistof van de hydrauliek onder druk zet. Deze techniek zorgt dat de evenwichtigheid en het besturen van de auto flink verbeterd, het off-road resultaat verbetert en het voorkomt slippen op een gladde weg te voorkomen. Daarnaast is de hoogte en hoe het is ingedeeld wat gebruikelijk is voor vrachtauto’s die aandrijving op de achterwielen hebben niet veranderd. Ten opzichte van auto’s die aandrijving op vier wielen hebben, is het gewicht van auto’s die voorzien zijn van HydroDrive 750 kg lager. De techniek is te gebruiken voor de TGX, TGS en verdere uitvoeringen van dit merk.

De wat meer commercial auto’s werden in 2017 aan het assortiment auto’s toegevoegd en werd het TGE bestelmodel gefabriceerd. De auto’s zijn voorzien van meerdere systemen op het gebied van veiligheid en gemak, enkele van hen zijn nogal bijzonder. Het is, als voorbeeld, mogelijk om de hoek van het scharnieren van een trailer aan te geven door de verstelknop van de spiegel als joystick, dit is de Trailer Assist technologie. Als men naar achteren rijdt met de aanhanger zorgt dit voor meer controle.

De trekkers uit de MAN TGX EfficientLine zijn voorzien van een flink aantal ongeëvenaarde technische mogelijkheden. De producent bewerkstelligde door deze ruime oplossingen een lager brandstofgebruik van 6,5%. Door een beter verbrandingssysteem “Soft AGR”, een turbocharger in twee trappen en het D26 motorblok, naast cruise control voorzien van de MAN EfficientRoll functie, die de verkeersdrukte bekijkt en de best rijdbare route geeft, TipMatic Fleet software voor de versnellingsbak welke de beste rij-instelling kiest en verdere opties. de optimale rijmodus selecteert, en andere uitrustingen werd dit gehaald.

autoonderdelen24.be: elk vereiste herstelcomponenten voor uw wagen

Via de webshop is het mogelijk redelijk geprijsde herstelcomponenten voor MAN wagens aan te schaffen.