Onderdelen Peugeot Boxer 250 Van

De bestelbus Peugeot Boxer 250 valt onder de lichte commerciële auto’s en werden van 2006 tot 2014 gemaakt. Men toonde de auto voor het eerst in Madrid tijdens de autosalon. Men had de keuze uit diverse wielbasis, dakhoogte en grootte van de kofferbak, waardoor de auto snel aan populariteit won. U bent in staat om onderdelen voor de bestelbus Peugeot Boxer 250 aan te schaffen voor zeer scherpe prijzen in onze online webshop. Meld u aan in de webshop door middel van een account zodat u gebruik kunt maken van de aanbiedingen. Ook kunt u artikelen in uw favorieten opslaan, artikelen waar u interesse hebt volgen en uw aankoopgeschiedenis bekijken.

De technische kenmerken van de bestelbus Peugeot Boxer 250

De wielbasis kon men nemen in de lengtes 3000 millimeter, 3450 millimeter en 4035 millimeter bij de bestelbus Peugeot Boxer 250. Het koetswerk had een lengte van 4963 millimeter, 5413 millimeter, 5998 millimeter of 6363 millimeter. De auto had een breedte van 2050 millimeter. De hoogte van het dak was 2254 millimeter, 2524 millimeter of 2764 millimeter. De kofferbak had een grootte van 8 tot 17 kubieke meter, afhankelijk van het model. De auto lag 200 millimeter boven het wegdek.

De ophanging aan de voorzijde was onafhankelijk en van het type MacPherson. Aan de achterkant was deze voorzien van bladvering. Op allebei de assen zaten remschijven, aan de voorkant gekoelde, aan de achterkant gewone.

De kofferbak kon benaderd worden door klapdeuren aan de achterkant of aan de zijkant door schuifdeuren.

De meest verkochte modellen

De bestelbus Peugeot Boxer 250 was alleen op diesel verkrijgbaar. Alle auto’s werden op de voorwielen aangedreven.

Het model 2.0 BlueHDi leverde 130 pk en gebruikte niet veel brandstof. Dit model heeft een motor met 4 cilinders, een turbo, 16 kleppen en het inspuitsysteem voor de brandstof met de naam Common Rail. Het koppel is maximaal 350 Nm bij 1750 toeren per minuut. Op die manier had de auto ook bij weinig toeren veel tractie, bijvoorbeeld wegrijden een heuvel op. De auto verbruikte niet veel brandstof voor een bestelbus die 1845 kilo weegt en maximaal 3000 kilo mag wegen. Om 100 kilometer af te leggen was het verbruik 5,7 liter op de snelweg, 6 liter op gecombineerde wegen en 6,5 liter in de stad. De auto kon met maximaal 1155 kilo worden beladen. Het model had een handmatige versnellingsbak met zes versnellingen, deze was zeer betrouwbaar en ging lang mee.

De modellen van de bestelbus Peugeot Boxer 250

Standaard had de bestelbus Peugeot Boxer 250 een bestuurdersairbag, ABS, halogeenverlichting, een geluidssysteem en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Optioneel en voor bijbetaling kon men kiezen voor verwarmde spiegels en stoelen, reinigers voor de koplampen, climate control, lichtmetalen velgen, een cd-speler met 4 speakers en mp3-ondersteuning, traction control, ESP, parkeersensoren en regen- en lichtsensoren die samenwerkte met de ruitenwissers en koplampen.