Onderdelen VW Bora 1j2

De Bora 1J2 van Volkswagen is een sedan waar vijf mensen in passen en die werd gemaakt in Europa van 1998 tot 2005. Het onderstel was afkomstig van de Volkswagen Golf hatchback. De carrosserie was afkomstig van het voorgaande model, en was bestand tegen corrosie, had een garantie van twaalf jaar en beschikte over uitstekende technische kenmerken. De fabricatie van het model ligt al een tijd stil, maar de wagen is nog steeds vaak te zien op de Europese wegen. Zo beschikken wij in onze online winkel over alle reservestukken voor de Volkswagen Bora 1J2, dus het repareren of onderhouden van dit model is vrij makkelijk. Met behulp van onze medewerkers kan u meer te weten komen over onze kortingen en acties.

Techniek in de Volkswagen Bora 1J2

De lengte van de Volkswagen Bora 1J2 bedroeg 4’376 millimeter, terwijl de breedte 1’736 millimeter en de hoogte 1’446 millimeter bedroegen. Deze compactheid was voordelig voor de bestuurder op volle parkeerplaatsen en smalle wegen. Achterin was er echter niet voldoende ruimte voor inzittenden, zeker niet op de achterste stoelen. De achterbak van de Volkswagen Bora 1J2 was echter wel groot, met een inhoud van tussen de 455 en de 785 liter. Qua bodemvrijheid beschikte de wagen over 130 millimeter.

Belangrijke aanpassingen

Tussen 1998 en 2005 werden er 38 uitvoeringen van de Volkswagen Bora 1J2 uitgebracht op de Europese markt. Hiervan reden er 20 op benzine en beschikte er 18 over dieselmotoren.

De 2,8 V6 4motion was de sterkste motor, dankzij de V-motor met 6 cilinders en 24 kleppen die we wagen een vermogen van 204 pk gaven. Ook kon het voertuig ladingen van 515 kilogram vervoeren. Terwijl de topsnelheid op 235 kilometer per uur lag kon de wagen optrekken tot 100 kilometer per uur in 7,4 seconden. Deze uitmuntende prestaties zorgde echter ook voor een hoger verbruik van brandstof: de 2,8 V6 4motion verbruikte 15,3 liter per 100 kilometer in stadscyclus en 8,1 liter per 100 kilometer buiten de stad, waar bijvoorbeeld de 1,4 16V MT slechts 9 liter per 100 kilometer verbruikte in de stad en 5,4 liter per 100 kilometer op snelwegen. Het optrekken tot 100 kilometer per uur duurde echter ook langer: 15 seconden.

De sedan-uitvoering van de Bora 1J2 met de 2,8 V6 4motion werd door Volkswagen voorzien van een versnellingsbak met zes versnellingen en het 4motion gedeeltelijke 4wd-systeem, een beschermde techniek van de fabrikant, waardoor de verdeling van het koppel over de assen zich beter aanpaste aan veranderende omstandigheden op de weg.

Configuraties van de Volkswagen Bora 1J2

Van dit model bestonden er vier belangrijke uitvoeringen, namelijk de Trendline, de Highline, de Comfortline en de Basis. In het Verenigd Koninkrijk konden er ook andere modellen worden besteld, zoals de Highline, de V5, de SE, de Sport, de V6, de ST en de S.

De meest uitgebreide uitvoering was de Highline. Deze werd onder andere voorzien van velgen van lichtmetaal en banden met een laag profiel. Aan de binnenkant waren decoratieve stukken van natuurhout terug te vinden. De basisversie van dit model beschikte ook over hydraulische stuurbekrachtiging, airbags, een verstelbare stuurkolom, een elektrisch bestuurbaar raam in het dak, een stabiliteitscontrolesysteem en een afstand bedienbare centrale vergrendeling. Als opties waren er onder andere een CD-wisselaar, climate control, verwarming voor de stoelen, parkeersensoren en bekleding van leer te bestellen.