Onderdelen Mercedes W210

Mercedes-Benz E-Klasse W210 wagens zijn vijfzits business klasse saloonwagens, die gemaakt werden tussen 1995 en 2002. Het design met tweevoudige elliptische voorlichten, bedacht door Steve Mattin en Bruno Sacco, zag er mooier uit dan bij voorgaande wagens. Het was de allereerste wagen van de producent die in reeks gemaakt werd, met xenonlicht voor de voorlichten. Auto-experts konden de moeite van de designers zeker waarderen; in 1995 ontving de wagen de belangrijke onderscheiding Red Dot Design. Het weerstandscoëfficiënt van de lucht (Cx) was 0.27, wat aan de lage kant was voor die tijd. U vindt reservebestanddelen voor de Mercedes-Benz E-Klasse W210 in onze webshop. Wij bieden flinke kortingsacties op alle bestanddelen en verbruiksartikelen.

Technologische eigenschappen van de Mercedes-Benz E-Klasse W210

De Mercedes-Benz E-Klasse W210 saloonwagens waren 4,795 millimeter lang, 1,799 millimeter breed en 1,436 millimeter hoog. Het volume van de achterste laadruimte was 520 ltr. De rijhoogte van de wagen was 160 millimeter. AMG sportversies hadden een andere rijhoogte – 1,477 millimeter. Na de aanpassing van 1999 werden de saloonwagens langer en hoger: 4,818 millimeter en 1,440 millimeter.

Voornaamste types

57 types van de Mercedes-Benz E-Klasse W210 werden gemaakt. 21 benzinewagens en 15 dieselwagens werden vervaardigd voor de aanpassing van 1999 en 14 benzinewagens en 7 dieselwagens hierna.

270 CDI 5G-Tronic (170 paardekracht) dieselwagen had eigenschapen in uitstekende balans. Het motorsysteem met vijf cilinders en 20 kleppen en turbolader werd geïnstalleerd in deze wagen. Het maximum motorkoppel van 370 Nm was een feit bij zo’n 1,600 tpm. Dit maakte de wagen zeer dynamisch: Hij accelereerde binnen 9.3 sec. tot honderd kilometer per uur, en de maximumsnelheid was 222 kilometer per uur. De aandrijving op de achterwielen maakte de wagen stabieler en controleerbaarder bij hoge snelheid.

Common Rail rechtstreekse brandstofinjectiesysteem maakte de wagen zeer dynamisch, en ook nog zuinig; voor honderd kilometer had de saloonwagen op snelwegen 5,7 ltr nodig, 7.2 ltr op combinatiewegen en 9.6 ltr in stedelijk gebied. De laadcapaciteit van dit type was 600 kilo.

Versies van de E-Klasse W210 saloonwagens waren verkrijgbaar in drie types: Classic, Elegance en Avantgarde.

Het het type Avantgarde had de buitenkant platen van chroom, en lijstwerk kreeg dezelfde kleur als de autocarrosserie. De binnenzijde had delen van houten afwerking, die zeer opvallend waren.

Het luchtcirculatiesysteem met een cabinefilter en geautomatiseerde klimaatcontrole maakten de passagiersruimte comfortabel, en er waren ook specifieke luchtsensoren om de kwaliteit te checken. De ruitenwisserbladen werden actief door een sensor voor regen. De pneumatische vering met luchtbalgen was beschikbaar tegen betaling.