Onderdelen W211

De Mercedes-Benz E-Klasse voertuigen zijn vijfzits saloonwagens, die gemaakt werden tussen 2002 en 2009. De eerste uitgave was in januari 2002 gedurende de Car Show van Brussel. Het kostte 48 maanden en ruim twee miljard euro om dit type te ontwikkelen. De wagen had veel stijl, comfort en technologische hoogstandjes. Het hoge niveau aan veiligheid werd duidelijk tijdens de tests van EuroNCAP in 2009: de saloonwagen kreeg vijf sterren toegekend. De moderne wagen had een elektro-hydraulisch systeem voor de remmen, pneumatische vering met veelzijdige dempopties, multi-contour zetels met steun vol dynamiek. U vindt reservebestanddelen voor de Mercedes-Benz E-Klasse W211 in onze webshop.

Technologische eigenschappen van de Mercedes-Benz E-Klasse W211 wagens

De Mercedes-Benz E-Klasse W211 saloonwagen (2002-2009) was 4.818 millimeter lang, 1822 millimeter breed en 1.452 millimeter hoog. Het volume van de achterste laadruimte was 540 ltr. De rijhoogte was 160 milllimeter. Na de aanpassing van 2006 veranderde de lengte en hoogte van de wagen. De formaten werden: 4.856 millimeter lang, 1.483 millimeter hoog en net zo breed als eerst.

Voornaamste versies

Tijdens de volledige productieperiode werden er zo’n zestig types van de Mercedes-Benz W211 vervaardigd, vooral benzinewagens. De dieselwagens waren ook succesvol, veertig procent van de chauffeurs kozen hiervoor. Er waren ook gasvarianten beschikbaar.

Het milieuvriendelijkste motorsysteem was de E300 Bluetec. In 2007 werd deze wagen de milieuvriendelijkste van het jaar genoemd tijdens de competitie “Wereld Auto van het Jaar” in de VS, en het motorsysteem met zes cilinders en 24 kleppen werd de meest zuinige en milieuvriendelijke ter wereld genoemd, wat nog jaren zo bleef.

De saloonwagen kon binnen 7.2 sec. accelereren naar honderd kilometer per uur, en de maximumsnelheid van deze wagen was 244 kilometer per uur. De laadcapaciteit bedroeg 525 kilo. De turbolader en de directe brandstofinjectie maakten de wagen dynamischer en zuiniger: voor honderd kilometer was er op snelwegen maar 5.7 ltr brandstof nodig, 7.3 ltr op snelwegen en 10.1 ltr in stedelijk gebied.

Types van de E-Klasse W211

De E-Klasse saloonwagen had drie vooraanstaande types: Classic, Elegance en Avantgarde. Sport, AMG, AMG Performance en overige kits werden ook verkocht. Er waren bijzondere systemen voor de gepantserde versie E-Guard.

Het type Elegance had veel chromen bestanddelen aan de buitenkant, en leren en houten delen aan de binnenkant. Door Airmatic Dual Controle verstelbare vering werd ieder autowiel los gedempt, zodat hobbels werden gedempt. Het elektronische panoramodak kon zonnepanelen krijgen, waarvoor de stroom werd aangewend voor de ventilatie bij het parkeren. Er was stoelverwarming en -ventilatie, en de zetels konden elektronisch worden afgesteld.