Hoe u kan weten dat er problemen met de sensor van de inlaatluchttemperatuur zijn

De controle van de sensor van de inlaatluchttemperatuur bestaat uit twee stappen. De eerste stap omvat het meten van de interne weerstand van het onderdeel bij verschillende temperaturen. Haal hiervoor het onderdeel los en verbind het met twee kabels met behulp van een ohmmeter. Met een bak warm water of een hittepistool kan u temperatuursveranderingen doen plaatsvinden. Deze veranderingen dienen overeen te komen met de waarden die worden aangegeven door de ohmmeter. U kan deze waarden terugvinden in de handleiding van het onderdeel.

Nadat dit gedaan is wordt de inspectie vervolgd met een visuele controle van het onderdeel en de kabels die het verbinden. Kijk de stekkerpennen zorgvuldig na om eventuele oxidatie te ontdekken. Wees er ook zeker van dat alle kabels correct aangesloten zijn en geen schade hebben opgelopen. Als u zelf geen problemen aantreft is het verstandig om de controle over te laten aan een specialist bij een werkplaats.

Hieraan kan u problemen met de sensor van de inlaatluchttemperatuur herkennen:

• Onregelmatige werking van de motor in stationaire stand;
• Moeilijk starten van de motor;
• Het motorvermogen is afgenomen;
• Het verbruik van de brandstof is sterk toegenomen;
• De “Check Engine”-indicator op het dashboard is gaan branden.

Redenen voor problemen met de sensor van de inlaatluchttemperatuur

Hoge druk in de inlaat van het spruitstuk kunnen leiden tot schade aan het onderdeel. Binnengedrongen olie en schuurdeeltjes kunnen ervoor zorgen dat de indicator inboet aan gevoeligheid en om die reden incorrecte data doorgeeft. Vroegtijdige slijtage is vaak het gevolg van onderdelen van lage kwaliteit of van een fabricagefout.

De bedrading en de terminals kunnen aan corrosie gaan leiden als gevolg van regelmatige temperatuurschommelingen en vochtigheid. Wanneer de bedrading niet goed wordt aangesloten kan dat de interne weerstand van het onderdeel beïnvloeden.

Reparatie en vervanging van de sensor van de inlaatluchttemperatuur

Een reparatie is enkel mogelijk in de vorm van het zorgvuldig schoonmaken ervan. U kan een speciaal schoonmaakmiddel voor electronica gebruiken om opgehoopte koolstof en roest te verwijderen van de klemmen. Dit is echter alleen een optie voor onderdelen die geen schade hebben opgelopen en in het geval van welke een reiniging de problemen kan verhelpen. Als dit niet het geval zal er een vervanging moeten plaatsvinden.

Het vervangen van de sensor van de inlaatluchttemperatuur vereist de volgende stappen:

1. Losschroeven van de bouten die het onderdeel bevestigen.
2. Voorzichtig verwijderen van de kabels.
3. Lostrekken van de sensor van het kanaal van de luchtinlaat.
4. Installeren van het vervangende onderdeel.